미국 “올가을 중국 커넥티드카 규제 발표”…한국 車 업계 긴장
[앵커]
지나 러몬도 미국 상무장관이 올가을에 중국산 커넥티드 차량에 대한 규제안을 내놓을 예정이라고 밝혔습니다.
바이든 행정부의 전방위 대중 압박 드라이브 속에 한국 자동차 산업 등 우리 경제에 미칠 파장에 대한 우려도 커지고 있습니다.
이치동 기자입니다.
[기자]
러몬도 상무장관이 중국산 커넥티드 차량에 대한 규제 발표 시점을 올해 가을이라고 못 박았습니다.
지난주 수입 전면금지까지 고려 중이라고 밝힌 데 이어, 이번엔 11월 대선 직전 구체적인 방안 공개 방침을 시사한 겁니다.
무선 네트워크로 외부와 연결된 스마트카를 사용하는 미국민의 개인정보 유출 등 국가안보 위협이 명분입니다.
바이든 행정부는 앞서 현지시간 14일엔 중국산 전기차와 반도체, 철강 등 주요 제품에 대한 관세 폭탄 조치를 발표했습니다.
미시간과 오하이오주 등 대선 격전지의 생산직 노동자 표심을 노린 조치라는 분석이 우세합니다.
<조 바이든 / 미국 대통령> “우리 노동자들이 불공정 무역 관행 탓에 발목을 잡히지 않도록 경제 주요 부문에서 새 관세를 발표합니다.”
이에 질세라, 도널드 트럼프 전 대통령도 곧바로 중국을 공개 저격했습니다.
<도널드 트럼프 / 전 미국 대통령> “중국이 우리의 ‘점심’을 먹고 있으니 다른 차량을 포함해 많은 타제품에도 관세를 부과해야 합니다.”
실제로, 미 연방기관과 중국 바이오 기업 간 거래를 금지하는 이른바 “바이오 보안 법안’이 상·하원 상임위를 모두 통과해 표결을 앞두고 있습니다.
공화당 의원들은 중국산 무인기에 대한 관세를 30퍼센트 인상하는 법안도 제출했습니다.
왕이 중국 외교부장은 미국이 이성을 잃고 관세 정책을 남용해 중국을 사실상 미친 듯이 탄압하고 있다며 보복 조치를 예고했습니다.
미중 간 무역 전쟁이 또다시 과열 양상을 보이자, 한국 경제와 교역에 끼칠 영향에도 관심이 쏠리고 있습니다.
당장, 우리 자동차 업계는 ‘커넥티드 차량’의 범위가 워낙 넓어 부품 공급망에 여파가 미칠 가능성에 촉각을 곤두세우고 있습니다.
연합뉴스 이치동입니다. (lcd@yna.co.kr)
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